您好!欢迎访问国联质检油品检测中心! 收藏本站 | 设为首页常见问题走进国联联系我们

联系国联质检

  • 24小时服务热线:400-873-2011
  • 投诉电话:029-68627091
  • E-mail:xaunqd@126.com
  • 地址:西咸新区沣东新城红光大道协同创新港8号楼

您当前所在的位置:首页 > 油品资讯 > 技术支持

汽油检测项目及其标准--国联百科

来源:   发布时间:2016-08-15 14:45:33   访问人次:2035


检测概述

      汽油检测是指按照相关标准对汽油油品通过专业技术手段进行检测,以获得其各种成分指标数据,对油品质量、标号确定等提供技术支持。 

      国联质检建议您对于汽油的检测,选择具有资质的检测机构以确保结果的准确性,和报告具有法律效应。另外,汽油外观为透明液体,主要成分为C4~C12脂肪烃和环烃类,并含少量芳香烃和硫化物。

      油品检测中心判断汽油好坏有两个主要评价指标:馏程和辛烷值,其中馏程反映汽油的蒸发性,辛烷值反映抗爆性。
      此外还需检测的项目:硫醇、硫含量、实际胶质、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、芳烃含量、烯烃含量及锰、铅、铁等金属离子等项目。

      涉及的仪器包括:辛烷值测定仪、等离子发射光谱仪、原子吸收光谱仪、液相色谱仪、气相色谱仪、自动微量硫/氯分析仪、红外光谱仪、硫氮测定仪、波长色散X荧光光谱仪等。


检测项目及依据标准

物理特性:

1.挥发性(馏程、馏点)

馏点——初馏点、10%馏点(起动性与气阻);50%馏点(工作稳定性与加速性);90%馏点、终馏点(积碳、排放、稀释润滑油)f
2.饱和蒸气压
温度一定(38℃),蒸发与凝结平衡时的压力。饱和蒸气压高g挥发性好,易冷起动、气阻。
3.汽化潜热(液g气g吸热问题)
气体发动机减压阀、化油器结冰问题。挥发降温差别大。醇类的汽化潜热远远大于汽油、柴油
4.流动性
柴油的浊点和凝点,影响冷起动,柴油的冷滤点(>凝点5~10℃)和凝点(柴油牌号)(石蜡成网状)
5.粘度
影响柴油喷油雾化、泵柱塞的润滑、冷起动等,动力粘度与运动粘度,影响易雾化特性。


化学特性:

1.辛烷值

汽油辛烷值高、稳定、不易自燃、不易爆燃、汽油抗爆、异辛烷(C8H18辛烷值100)+正庚烷(C7H16辛烷值0)
      将一定比例的辛烷(C8H18辛烷值100)与正庚烷(C7H16辛烷值0)相混合,测量其抗爆性(调压比到爆震),以辛烷的比例值表征该混合物的辛烷值,事先测定辛烷值与抗爆性的关系曲线。其他油的辛烷值只要测量其抗爆性,并由已有曲线可查得辛烷值。
2.十六烷值(高g不稳定g易自燃g易压燃g燃烧柔和)
正十六烷(易自燃,十六烷值100)+α-甲基萘(稳定,十六烷值0)
(1)柴油从原则上(在一定范围内)希望易自燃(稳定性差对工作有
(2)这种自燃性用十六烷值表示。正十六烷(易自燃)+α-甲基萘(稳定)
(3)十六烷值也不能太大(<65)。太易燃g效率、爆压低、碳烟高
3.着火温度(自燃温度)
      柴油200~220℃;汽油220~260℃;
      闪点:油气混合好后,外源点火成功的最低温度。汽油~45℃,柴油~75℃。但柴油不易形成混合气。
4.残炭值
      对柴油。不加O2,加热,碳质残渣含量。残炭值高g不稳定:C烟,积碳、喷孔堵塞、气门卡死、结胶。


检测项目:

      抗爆性、铅含量、馏程、蒸汽压、溶剂洗胶质含量、诱导期、硫含量、硫醇、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量、实际胶质、磷含量、未洗胶质、有机氯含量、无机氯含量、钠含量、外观、密度。

分析项目:物相定量分析(成分分析)、元素分析、化学分析、油品鉴定、单元素定量分析、物理性能测试等。


检测标准:

酸度——GB/T258

博士试验——SH/T0174
硫醇硫含量——GB/T1792
辛烷值——GB/T5487(研究法RON)
饱和蒸气压——GB/T8017(雷德法)
铅含量——GB/T8020
硫含量——GB/T380(燃灯法)
水溶性酸和碱——GB/T259
芳烃含量——GB/T11132
机械杂质及水分——以GB/T260和GB/T511方法为准
诱导期——GB/T8018
馏程——GB/T6536
抗爆指数(RON+MON)/2——GB/T5487,GB/T503
实际胶质——GB/T8019
铜片腐蚀——GB/T5096
苯含量——ASTMD3606-1996
烯烃含量——GB/T11132

油品检测中心免费服务专线:400-873-2011


检测推荐